Üdv! A hazai felderítő festés esetén a fellépők feketék, antenna nem volt festve, maradt fém szín. A Trencsényből haza érkezett, ott újra festett gépekén volt lefestve az antenna a gerincen.
Sajnos, a maketted egy késői változat, a mi 18 példányunk mindkét sorozata korai volt. A fényszóró a szárnyon volt, később került át a szárnytőbe /bal/. A makett fényszórója helyén egy kerekded szerelő nyílás van, mögötte építették be Kecskeméten a fényképezőgépek fészkét. Mivel ez a hossz tengelyhez képest eltolódott a bal oldalra, ezért elöl volt egy helyesbítő fehér csík is /szintén hiányzik a makettedről/. Ez az átalakítás csak a mi 18 példányunkon történt. Magasságmérő "T" antennák feketék, IFF antennák vörösek, ahogy az összes nyitó gomb a szerelő ellenőrző fedelek zárján. Nem látom a mechanikus futó kint jelzőket a szárnyon és a kabin előtt. A hazai terepfestéshez helyben vásárolták a festéket, Nitró higítású Trinát 700 kék alul, 420 Krém, 501 Barna és 604 Zöld foltok felül. Az átfestést 1973 Júniustól rendelték el, helyben történt. Ezeket 1977 szeptembertől a Trencsényi gyárban festették át nagyjavítást követően eltérő színekre és foltokkal.
Az utolsó (fedezékből kigurul) fotón mi az a 4 lyukú függesztmény? :)
VálaszTörlésköszönöm
Rakétatár lehet.
TörlésAz a Delfineken használt 57 mm-es rakéta blokk, R57-4M.
TörlésÜdv! A hazai felderítő festés esetén a fellépők feketék, antenna nem volt festve, maradt fém szín. A Trencsényből haza érkezett, ott újra festett gépekén volt lefestve az antenna a gerincen.
VálaszTörlésSajnos, a maketted egy késői változat, a mi 18 példányunk mindkét sorozata korai volt. A fényszóró a szárnyon volt, később került át a szárnytőbe /bal/. A makett fényszórója helyén egy kerekded szerelő nyílás van, mögötte építették be Kecskeméten a fényképezőgépek fészkét. Mivel ez a hossz tengelyhez képest eltolódott a bal oldalra, ezért elöl volt egy helyesbítő fehér csík is /szintén hiányzik a makettedről/. Ez az átalakítás csak a mi 18 példányunkon történt. Magasságmérő "T" antennák feketék, IFF antennák vörösek, ahogy az összes nyitó gomb a szerelő ellenőrző fedelek zárján. Nem látom a mechanikus futó kint jelzőket a szárnyon és a kabin előtt. A hazai terepfestéshez helyben vásárolták a festéket, Nitró higítású Trinát 700 kék alul, 420 Krém, 501 Barna és 604 Zöld foltok felül. Az átfestést 1973 Júniustól rendelték el, helyben történt. Ezeket 1977 szeptembertől a Trencsényi gyárban festették át nagyjavítást követően eltérő színekre és foltokkal.
VálaszTörlés